Tatra 57 Sport, Československo 1934 (1931-1935)

Dvoudveřový 2+2 místný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (B4), rozvod OHV, objem 1155 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 4,9, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 13,0 kW (18,0 k) při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2550 mm, rozchod kol 1200/1200 mm, vnější rozměry: délka 3400 mm, šířka 1450 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 800 kg, maximální rychlost 85 km/h. Přední kola zavěšena na dvou příčných listových perech, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Tatra 57, zvaná "Hadimrška", se vyráběla od roku 1931. Vůz měl světlou výšku 210 mm, spotřebu 8 až 9 l/100 km a v době výroby se prodával za 28 000 Kč. Celkem Tatra vyrobila 26 500 vozů Tatra 57 (včetně modernizovaných verzí T57A a T57B).
Vůz měl v zavazadlovém prostoru nouzové sedadlo (viz snímky).
Vůz dostal startovní číslo 52, na sraz jej přivezl pan František Frank. Stejný vůz bylo možno vidět i na dalších srazech, například v roce 2013.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz veteránů Chomutov 2005.