Škoda 418 Popular Roadster, Československo 1934

Dvoudveřový 2+1 místný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 903 cm³, vrtání 65,0 mm, zdvih 68,0 mm, komprese 6,0, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 13,0 kW (18,0 k) při 3000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2300 mm, rozchod kol 1050/1050 mm, vnější rozměry: délka 3630 mm, šířka 1340 mm, výška 1520 mm, pohotovostní hmotnost 650 kg, maximální rychlost 80 km/h. Vpředu jednoduché příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Jeden z prvních vozů typové řady Škoda 418 Popular z roku 1934. Na srazu byl ale uveden jako Škoda 420 Popular, ten měl o něco větší motor a byl vyráběn v letech 1934 až 1935. Po prodloužení rozvoru na 2430 mm se vyráběl typ 420 Popular do roku 1938. Dodávaly se karosérie tudor, sedan, tudor-kabriolet, kabriolet, roadster a dodávka.
Vůz na sraz přivezl pan Milan Bojtar z VCC Praha, renovace vozu trvala tři roky.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz veteránů Chomutov 2004.