Barkas B 1000 KLF, NDR 1968 (1962-1971)

Čtyřdveřový pětimístný hasičský automobil, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), dvoudobý motor, objem 992 cm³, vrtání 73,5 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 7,3, karburátor BVF, bez přeplňování, výkon 31 kW (42 koní) při 3750 ot/min, točivý moment 96 Nm při 2250 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1450/1460 mm, vnější rozměry: délka 4520 mm, šířka 1860 mm, výška 1910 mm, pohotovostní hmotnost 1240 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu podélné závěsy a zkrutné tyče, vzadu podélné závěsy a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Užitkový vůz Barkas B 1000 vyráběli od roku 1961. První vozy měly ještě tříválec Wartburg 900 ccm, v roce 1962 zavedli litrový motor, v roce 1972 zvýšili jeho výkon ze 42 na 45 koní. Postupně jen mírně modernizovaný vůz vyráběli až do roku 1991. Číslovka 1000 v označení vozu udávala jeho nosnost (užitečné zatížení) 1000 kg.
Vystavený vůz byl v provedení pro hasiče.
Foto: Z.Patera Auta5P, ZeitWerkStadt Frankenberg 2022 + archiv Auta5P.