Framo D 500 P LTG, Německo 1938 (1937-1938)

Dvoudveřová dvoumístná tříkolka, motor vpředu a pohon předního kola. Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 494 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 68,0 mm, komprese 5,8, karburátor Framo, bez přeplňování, výkon 11,0 kW (15,0 k) při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2550 mm, rozchod kol 0/1400 mm, vnější rozměry: délka 4000 mm, šířka 1620 mm, výška 1600 mm, pohotovostní hmotnost 750 kg, maximální rychlost 60 km/h. Vpředu vidlice a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzda bubnová, zadní bubnové.

Poslední tříkolky Framo (řada TLG) byly vyráběny v letech 1937 až 1938. Dodávali je s motory DKW 200 a 500 cm³. Nosnost tříkolky D 200 byla 600 kg a u typu D 500 ji zvýšili na 750 kg. Popis v muzeu udával pro model D 500 výkon 12 PS, jiné prameny uváděly 13 až 15 koní.
Foto: Z.Patera Auta5P, ZeitWerkStadt Frankenberg 2022.