Škoda 445, Československo 1957 (1957-1959)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1221 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 33 kW (45 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 86 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1210/1250 mm, vnější rozměry: délka 4065 mm, šířka 1600 mm, výška 1430 mm, pohotovostní hmotnost 930 kg, maximální rychlost 115 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Škoda 445 (typ 983) vyráběli v letech 1957 až 1959, byl silnější verzí modelu Škoda 440 s nímž sdílel shodnou karosérii, lišila se maskou chladiče. Horní otvory měly vodorovné lišty a ne svislá žebra, další změnou byl nápis 445 na kapotě, viz dobové kresby z prospektu na posledním obrázku. Označení 445 znamenalo 4 válce a výkon 45 koní, motor byl větší než u typu Škoda 440, ten měl 40 koní. Celkem postavili 9 375 vozů Škoda 445 (62,4 % jich šlo na export) a 74 417 automobilů Škoda 440.
Popis na voze bohužel uváděl model Škoda 440 a jemu odpovídající údaje a ne typ 445. Uvedený vůz údajně zrenovovala jeho majitelka (=žena, což je u automobilových veteránů jev zřídka se vyskytující) za pomoci svého otce.
Foto: Z.Patera Auta5P, Veteráni Litvínov 2020 + Škoda.