Mercedes-Benz 220 b, NSR 1961 (1959-1963)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 2195 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 72,8 mm, komprese 8,7, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 70 kW (95 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 172 Nm při 3200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2750 mm, rozchod kol 1470/1485 mm, vnější rozměry: délka 4875 mm, šířka 1765 mm, výška 1510 mm, pohotovostní hmotnost 1320 kg, maximální rychlost 155 km/h, zrychlení na stovku za 16,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Mercedes-Benz 220 b (řada W111) vyráběli od srpna 1959 do srpna 1965 a celkem postavili 69 691 vozů. Ve stejné době dodávali také silnější sedany 220 Sb (110 PS) a 220 SEb (120 PS). V srpnu 1963 zvětšili rozchod předních kol ze 1470 na 1482 mm, současně zavedli dvouokruhové brzdy a na přední nápravu kotoučové brzdy místo původních bubnových.
Uvedený automobil byl údajně prvním vystaveným exponátem muzea Veteráni Litvínov a v koutě haly se postupně propadal do země. Vůz byl nepojízdný a pokud byl pravdivý rok výroby 1961, tak ostatní údaje na popisce (jako čtyřválec, 2778 ccm atd.) byly chybné. Vozy této řady měly vesměs šestiválce a motor 2.8 zavedli až v roce 1965 pro kupé.
Foto: Z.Patera Auta5P, Veteráni Litvínov 2020.