Lincoln Continental Mark IV, USA 1974

Dvoudveřové pětimístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 7536 cm³, vrtání 110,8 mm, zdvih 97,8 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, karburátor Motorcraft, bez přeplňování, výkon 164 kW (223 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 482 Nm při 2600 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3058 mm, rozchod kol 1600/1603 mm, vnější rozměry: délka 5801 mm, šířka 2027 mm, výška 1354 mm, pohotovostní hmotnost 2420 kg, maximální rychlost 195 km/h, zrychlení na stovku za 12,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Lincoln Continental Mk IV vyráběl Ford v letech 1972 až 1976. Vůz měl společnou platformu s modelem Ford Thunderbird, oba vozy vyráběl závod ve Wixomu v Michiganu.
Na webových stránkách muzea tento vůz nebyl, popis v muzeu udával výkon 211 HP (ten platil pro modelový rok 2013) a dále bylo uvedeno:
Vůz pochází ze státu Indiana, z města Indianapolis. Předchozí majitel je veteránem US armády a tento vůz mu dal stát Indiana darem, jako projev díků za vykonanou vojenskou službu ve Vietnamu. Postarší pán ve slaměném klobouku bydlí v klasickém přízemním domě s předzahrádkou, kouří dýmku, ale zapřísahal se, že vůz je striktně nekuřácký. V ČR je Lincoln od roku 2012. Vozy Mark IV jsou výkladní skříní společnosti Ford, luxusní řady Lincoln. Tato zlatá metalíza v kombinaci s béžovou vinylovou střechou patří k nejžádanějším barevným variantám. Auto má veteránské značky a když si našetříme, jezdíme s ním na výlety. Spotřeba se pohybuje okolo 14 až 17 l/100 km :) Auto je ve výjimečně dobrém technickém stavu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Veteran muzeum Nová Bystřice 2016.