Chevrolet FB 40 Sedan, USA 1921 (1919-1922)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 3676 cm³, vrtání 93,7 mm, zdvih 133,4 mm, komprese 4,8, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 27 kW (37 koní) při 2000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2794 mm, rozchod kol 1422/1422 mm, vnější rozměry: délka 4039 mm, šířka 1727 mm, výška 1981 mm, pohotovostní hmotnost 1245 kg, maximální rychlost 90 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Chevrolet model FB vyráběli v letech 1919 až 1922. Vůz dodávali s různými otevřenými i uzavřenými karosériemi, základní cena sedanu FB 40 byla 1 790 $.
Popis v muzeu udával výkon 22 HP, což byl "Rated Horsepower", který neodpovídal skutečnému výkonu. Dále popis uváděl:
Vůz pochází ze státu Connecticut, z města Enfield. Předchozí majitel je v penzi a slíbil, že se přijede na nás podívat. Chevrolet tento vůz vyráběl v letech 1919 až 1922. V roce 1922 nahradily loukotě na svoji dobu progresivní ocelové disky a v roce 1923 přišel nový model Superior. Chevrolet byl založen v roce 1911 Louisem Chevroletem a Williamem Durantem. V roce 1915 však mezi nimi došlo k roztržce a Chevrolet Durantovi svůj podíl ve firmě prodal. O rok později William Durant sloučil Chevrolet Motor Car Company s koncernem General Motors. Od roku 2004 mají na kapotě logo Chevroletu také vozy Daewoo a v zemích Jižní Ameriky také modely prodávané v Evropě pod značkou Opel - například Corsa, Astra či Vectra. Ale to je již jiná historie.
Foto: Z.Patera Auta5P, Veteran muzeum Nová Bystřice 2016.