Studebaker President 125 Sedan, USA 1929

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod SV, objem 5516 cm³, vrtání 88,9 mm, zdvih 111,1 mm, komprese 5,0, dva ventily/válec, karburátor Stromberg, bez přeplňování, výkon 84 kW (114 koní) při 3200 ot/min, točivý moment 353 Nm při 2800 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3175 mm, pohotovostní hmotnost 1710 kg, maximální rychlost 120 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V modelovém roce 1929 vyrobil Studebaker 17 527 sedanů President 125, základní cena byla 1 735 $. První generaci modelu President vyráběl Studebaker v letech 1926 až 1933, každý rok procházel vůz modernizačními změnami.
Na webu muzea tento vůz nebyl. Popis v muzeu uváděl objem 5,8 litru a výkon 122 koní (výkon 122 HP měl ale President až v modelovém roce 1931 a to z motoru s objemem 5,5 litru). Dále popis udával:
Vůz se nachází v předrenovačním stavu. Po odstranění veškerého čalounění z interiére si povšimněte, že nosnou kostrou celé karosérie je dřevěný rám. U předchozích modelů byla výdřeva použita i na konstrukci dveří. Tento President má však již pokrokové celoplechové řešení.
Na posledním snímku je zrenovovaný vůz stejného typu (fotografie pochází z webu Momentcar).
Foto: Z.Patera Auta5P, Veteran muzeum Nová Bystřice 2016 + Momentcar.