Chevrolet AB National Sedan, USA 1928

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 2800 cm³, vrtání 93,7 mm, zdvih 101,6 mm, komprese 4,5, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování, výkon 26 kW (35 koní) při 2200 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2718 mm, rozchod kol 1422/1422 mm, vnější rozměry: délka 3862 mm, šířka 1689 mm, výška 1829 mm, pohotovostní hmotnost 1102 kg, maximální rychlost 90 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Čtyřválcový model Chevrolet AB National vyráběli v modelovém roce 1928. Celkem vyrobili 127 819 sedanů, jejich základní cena byla 675 $. Model AB National dodávali také jako Coach (tudor), Coupe, Roadster, Touring a Convertible Sport Cabriolet.
Popis v muzeu uváděl:
Vůz pochází ze státu New York, z města Mechanicville. Předchozí majitelka hledala nového pána pro auto po dědečkovi. Chevrolet AB byl v podstatě přejmenovaným Chevroletem AA Capitol. Oproti němu byly již provedeny úpravy pro nový, šestiválcový motor. Byly posíleny brzdy, motor dostal nové, hliníkové písty a přepracovanou karburaci. Motor se povedl, byl silný, se vzrůstem výkonu se však zvedla i váha automobilu, takže na jízdu to nemělo zásadní vliv. Tento vůz byl marketingově svého času prodáván o 50 USD níže než konkurenční Ford, který proti Chevroletu stál s modelem A. Typ AB byl velmi oblíben pro svoji nenáročnost a mnohé karosářské variace. Jeho nástupcem byl model AC se šestiválcovým 3,2 litrem.
Foto: Z.Patera Auta5P, Veteran muzeum Nová Bystřice 2016.