Praga Piccolo P9 Roadster, Československo 1929

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 995 cm³, vrtání 60,0 mm, zdvih 88,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 13,0 kW (18,0 k) při 3100 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2600 mm, vnější rozměry: délka 3870 mm, šířka 1450 mm, výška 1550 mm, pohotovostní hmotnost 925 kg, maximální rychlost 80 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Piccolo vyráběla automobilka Praga v letech 1924 až 1941. "Klasickou" litrovou Piccolu vyráběli od osmé do devatenácté série v letech 1928 až 1931 a celkem jic postavili více než pět a půl tisíce. Vystavený vůz měl karosérii Roadster Sport a byl z deváté série. Popis v muzeu uváděl: Praga Piccolo je symbolem spolehlivosti, solidnosti, nezničitelnosti. Je jedním z nejrozšířenějších vozů na našem předválečném trhu, vyráběný v 36 sériích od roku 1924 do 1941. Za celou dobu prošel velmi složitým vývojem, přičemž si zanechává základní vlastnosti levného lidového vozu, i když v posledních sériích se blíží spíše vozu nižší střední třídy. V karosérii "Sport" bylo vyrobeno velice málo kusů. Doposud jsou známy pouze 3 kusy.
Foto: Z.Patera Auta5P, Veteran arena Olomouc 2014.