Lancia Lambda Torpedo, Itálie 1929 (1928-1930)

Čtyřdveřový čtyřmístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový čtyřválec (V4), rozvod OHC, objem 2569 cm³, vrtání 82,6 mm, zdvih 120,0 mm, komprese 5,1, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 51 kW (69 koní) při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3100 mm, rozchod kol 1359/1354 mm, vnější rozměry: délka 4570 mm, šířka 1670 mm, výška 1700 mm, pohotovostní hmotnost 1160 kg, maximální rychlost 120 km/h. Vpředu nezávislé zavěšení a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Lambda dodávala Lancia postupně v devíti seriích v letech 1923 až 1931 a celkem zhotovili 13 500 vozů Lambda. Vystavený automobil z roku 1929 byl jedním z vozů osmé série. Tu dodávali v letech 1928 až 1930 a postavili 3 903 vozů. Proti předchozím sériím měly vozy osmé série větší motor 2,6 litru (sedmá série měla motor V4 2,4 litru). Lancia Lambda měla ve své době několik revolučních řešení, jako samonosnou karosérii nebo nezávislé zavěšení předních kol s vinutými pružinami.
Vůz, vystavený na "regále" muzea v Luzernu, měl na regále napsáno: 1929, Lancia Lambda, I (=Itálie).
Foto: Z.Patera Auta5P, Verkehrshaus Luzern 2020.