Citroën 7 A, Francie 1934 (1934-1937)

Čtyřdveřový čtyřmístný sedab, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1303 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 5,7, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 24 kW (32 koní) při 3500 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2910 mm, rozchod kol 1340/1320 mm, vnější rozměry: délka 4450 mm, šířka 1620 mm, výška 1520 mm, pohotovostní hmotnost 900 kg, maximální rychlost 95 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vozy řady "Traction Avant" vyráběl Citroën v letech 1934 až 1957 a celkem jich postavili 759 111 (všech typů dohromady). Mechaniku vozu navrhl inženýr André Lefebvre, tvary samonosné karosérie vytvořil italský designér Flaminio Bertoni. Prvním modelem byl Citroën 7A, vyráběli jej jen od jara do léta 1934, už v létě stejného roku dostal větší motor a označení 7B. Bubnové brzdy už měly kapalinové ovládání.
Na "regále" muzea ve švýcarském Luzernu bylo uvedeno: 1934, Citroën Traction Avant 7A, F.
Foto: Z.Patera Auta5P, Verkehrshaus Luzern 2020 + archiv Auta5P.