Wartburg 353 Wankel, NDR 1966 (1966-1969)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený dvoukomorový (K2) motor s rotujícími písty (Wankel), objem 994 cm³, dva karburátory, bez přeplňování, výkon 81 kW (110 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 150 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1260/1300 mm, vnější rozměry: délka 4220 mm, šířka 1640 mm, výška 1495 mm, pohotovostní hmotnost 900 kg, maximální rychlost 165 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1966 zkoušeli ve vozech Wartburg motor Wankel od firmy NSU. Pak v NDR zakoupili licenci a vyvíjeli vlastní motory Wankel, jejich vývoj ale v roce 1969 ukončili a dále v něm již nepokračovali. K sériovému nasazení motorů Wankel do vozů Wartburg ani Trabant nedošlo. Firma NSU vyráběla model Ro 80 s tímto motorem do roku 1977.
Vystavený motor NSU Wankel je zmiňovaný testovací vzorek, zkoušený v roce 1966 v sedanu Wartburg 353. Fotografie sedanu Warburg 353 je pouze ilustrační.
Foto: Z.Patera Auta5P, Verkehrs Museum Dresden 2013.