Wartburg 355 Coupé 1.4, NDR 1969 (1968-1969)

Třídveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1397 cm³, vrtání 76,0 mm, zdvih 77,0 mm, komprese 9,3, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 54 kW (74 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 105 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, vnější rozměry: délka 4100 mm, šířka 1640 mm, výška 1410 mm, pohotovostní hmotnost 880 kg, maximální rychlost 150 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V letech 1968 až 1969 postavili v AWE šest prototypů kupé na bázi sedanu 353. Vůz měl upravený podvozek Wartburg 353 a laminátovou karosérii. Jako první německý automobil měl slývavou výklopnou záď. Sériová výroba se neuskutečnila a všechny prototypy byly prodány zaměstnancům AWE.
Vystavený vůz neměl dvoudobý tříválec Wartburg, ale byl vybaven čtyřdobým čtyřválcem Renault.
Foto: Z.Patera Auta5P, Verkehrs Museum Dresden 2013 + archiv Auta5P.