Datsun Sunny B10, Japonsko 1966

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 988 cm³, vrtání 73,0 mm, zdvih 59,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, bez přeplňování, výkon 41 kW (56 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 84 Nm při 4000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2280 mm, vnější rozměry: délka 3820 mm, šířka 1445 mm, výška 1345 mm, pohotovostní hmotnost 645 kg, maximální rychlost 135 km/h.

Datsun Sunny přišel na trh o šest měsíců později než Toyota Corolla. Oba vozy se pak staly základem motorizace Japonska.
Foto: Rudolf Koždoň. Snímek interiéru je ze stránek muzea.
Foto: Rudolf Koždoň, Toyota Museum 2007.