Toyoda AA, Japonsko 1936

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 3389 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 102,0 mm, komprese 5,4, dva ventily/válec, bez přeplňování, výkon 46 kW (62 koní) při 3000 ot/min, točivý moment 140 Nm při 1800 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2850 mm, rozchod kol 1440/1450 mm, vnější rozměry: délka 4750 mm, šířka 1750 mm, výška 1750 mm, pohotovostní hmotnost 1600 kg, maximální rychlost 110 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Po prototypech Toyoda A1 z roku 1935 byl představen první sériový model Toyoda typ AA (značka Toyota byla zavedena až později, v roce 1937). Tvary karosérie modelu AA připomínaly americké automobily Chrysler/De Soto Airflow, motor vycházel z konstrukce Chevrolet. Model AA se vyráběl do roku 1942, celkem postavili 1404 exemplářů.
Vystavený vůz je replika, postavená přesně podle originálu k 50ti letému výročí založení firmy.
Foto: R.Koždoň, Toyota Museum 2007 + Václav Douša, Toyota Museum 2002.