Steyr-Puch 500 D, Rakousko 1959 (1959-1967)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý dvouválec (boxer, B2), rozvod OHV, objem 493 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 64,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 12,0 kW (16,0 k) při 4600 ot/min, točivý moment 32 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 1840 mm, rozchod kol 1120/1135 mm, vnější rozměry: délka 2970 mm, šířka 1320 mm, výška 1330 mm, pohotovostní hmotnost 500 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model 500 D měl italskou karosérii Fiat 500 a rakouský motor Steyr-Puch. Vůz byl vyráběn v letech 1959 až 1967 a na jeho vývoji se podílel Erich Ledwinka.
Výrobce: Steyr-Puch A.G., Graz, Rakousko.
Foto: Z.Patera Auta5P, Technisches Museum Wien 2002.