NW Modell II, Rakousko-Uhersko 1900

Vůz bez dveří, čtyřmístný kočár, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený plochý dvouválec (boxer, B2), rozvod AIV, objem 2714 cm³, vrtání 120,0 mm, zdvih 120,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 6,6 kW (9,0 k), mechanická čtyřstupňová převodovka, maximální rychlost 45 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní pásové.

Jeden z prvních automobilů kopřivnické automobilky, typický představitel přechodu od kočáru k automobilu.
Výrobce: Nesseldorfer Wagenbau-Fabrikgesellschaft, Čechy (dříve Schustala, později Tatra).
Foto: Z.Patera Auta5P, Technisches Museum Wien 2002.