auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu návrat  

snímek auta

Marcus Wagen, Rakousko 1888

Vůz bez dveří, čtyřmístný otevřený vůz, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený jednoválec (R1), objem 1570 cm³, vrtání 100,0 mm, zdvih 200,0 mm, bez přeplňování, výkon 0,6 kW (0,8 k) při 500 ot/min, maximální rychlost 6 km/h.

Siegfried Marcus pracoval od roku 1870 na vývoji benzínového motoru. V letech 1887 až 1888 postavila firma Märky, Bromovsky & Schulz podle jeho plánů vystavený vůz. Byl to první rakouský automobil poháněný čtyřtaktním benzínovým motorem a první vůz na světě s nízkonapěťovým elektromagnetickým zapalováním. Vůz měl šnekový převod řízení, kuželovou spojku a pohon zadních kol kulatými řemeny bez možnosti změny převodu. Motor využíval několik Marcusových patentů. Některé prameny (např. rakouský autoklub) uvádějí, že vůz byl postaven již v roce 1875.
Výrobce: Märky, Bromovsky & Schulz, Wien-Adamsthal, Rakousko.
Foto: autor.
Foto: autor, Technisches Museum Wien, 2002.

snímek auta, kliknutím okno zavřete
snímek auta, kliknutím okno zavřete
snímek auta, kliknutím okno zavřete
snímek auta, kliknutím okno zavřete
snímek auta, kliknutím okno zavřete

  © AUTA 5P (auto ID 8730) nahoru