Tatra 613 V6, Československo 1977

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod DOHC, objem 2622 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 77,0 mm, komprese 9,2, dva ventily/válec, dva karburátory Jikov, bez přeplňování, výkon 96 kW (131 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 200 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2980 mm, rozchod kol 1520/1520 mm, vnější rozměry: délka 5025 mm, šířka 1800 mm, výška 1505 mm, pohotovostní hmotnost 1650 kg, maximální rychlost 175 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Prototypový motor V6, odvozený od původního motoru V8. Pokus o úspornější ekonomičtější provedení motoru Tatra. Do sériové výroby motor nezařadili, koncem osmdesátých let jej nasadili do závodních vozů buggy.
V muzeu Tatra byl vystaven pouze motor, na popisce byly jen jeho základní technické údaje (objem, vrtání, zdvih a výkon). Na černobílém snímku je standardní sedan T613, do stejného vozu byl zřejmě pokusně vestavěn uvedený motor.
Foto: Z.Patera Auta5P, TM Tatra Kopřivnice 2018 + 2002 + Tatra.