Tatra 613 Autokros V6 4x4, Československo 1987

Vůz bez dveří, jednomístná buggy, motor vzadu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, vzduchem chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod DOHC, objem 2939 cm³, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 199 kW (270 koní) při 7200 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 650 kg, maximální rychlost 160 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Autokrosový závodní speciál s motorem Tatra V6, upraveným z osmiválce Tatra 613. Motor, označovaný Tatra 6V, byl původně určen pro "ekonomickou" verzi sedanu T613, do sériové výroby se ale nedostal. Závodník Bohumil Křesťan ml. vyhrál poprvé s motorem Tatra v roce 1987 mistrovství Evropy a ČR v autokrosu. V roce 2018 vůz vlastnil Luboš Novotný, ten s ním obsadil v roce 2008 čtvrté a v roce 2009 třetí místo v absolutní klasifikaci Hobby autocrosu.
Popis v muzeu uváděl objem motoru 2939 cm³, vrtání 80 mm a zdvih 85 mm. Uvedné vrtání a zdvih ale dává objem 2563 cm³, takže se někam vloudila chyba.
Foto: Z.Patera Auta5P, TM Tatra Kopřivnice 2018.