Tatra 605, Československo 1956

Dvoudveřový jednomístný spider, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), rozvod OHV, objem 636 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 11,0, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 40 kW (54 koní) při 7000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2070 mm, rozchod kol 1200/1120 mm, vnější rozměry: délka 3200 mm, šířka 1350 mm, pohotovostní hmotnost 340 kg, maximální rychlost 168 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1956 byly postaveny dva závodní vozy Tatra 605. Byly poháněny upraveným stabilním motorem Tatra 910, který byl chlazen pomocí ejektoru. Vozy měly na trubkovém rámu hliníkovou karosérii, převodovku Aero Minor a sloužily hlavně k výchově nových závodníků. Jezdily ve třídě sportovních vozů do 750 ccm.
Foto: Z.Patera Auta5P, TM Tatra Kopřivnice 2018 + 2002 + archiv Auta5P.