Tatra Baghira, Československo 1973

Vůz bez dveří, jednomístná buggy, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 2472 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 70,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 100 kW (136 koní) při 5200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 570 kg, maximální rychlost 160 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Speciální jednomístný závodní vůz pro autokros. Vystavený automobil Baghira zkonstruoval a postavil Václav Král z Roztok u Prahy. Rám vozu byl zhotoven z tenkostěných chrommolybdenových trubek o průměru 35 mm. Pohon zajišťoval upravený motor Tatra 603H, zadní kola byla poháněna řetězem.
Popis v muzeu neuváděl spotřebu ani maximální rychlost. Václav Král tento postupně vylepšovaný vůz používal v letech 1971 až 1974.
Foto: Z.Patera Auta5P, TM Tatra Kopřivnice 2018 + 2002.