Tatra 17 Faeton, Československo 1926 (1925-1928)
Čtyřdveřový šestimístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 1930 cm³,
vrtání 64,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 5,3, dva ventily/válec, dva karburátory Zenith, bez přeplňování,
výkon 26 kW (35 koní) při 3000 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3540 mm, rozchod kol 1350/1350 mm,
vnější rozměry: délka 4700 mm, šířka 1650 mm, výška 1720 mm, pohotovostní hmotnost 1400 kg,
maximální rychlost 110 km/h.
Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.
Model Tatra 17 vyráběli v letech 1925 až 1928 a postavili 378 vozů. Pozdější vozy dostaly
motor T31 (vrtání 70 mm, objem 2309 cm³ a výkon 40 koní). Výrobce udával spotřebu
13 až 15 l/100 km. T17 měla mechanicky ovládané bubnové brzdy na všech kolech a byla prvním
modelem Tatra s nezávislým zavěšením všech kol a dělenou přední nápravou.
Foto: Z.Patera Auta5P, TM Tatra Kopřivnice 2018 + 2002.
|