Tatra 2-603, Československo 1968 (1967-1968)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 2474 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 8,2, dva ventily/válec, dva karburátory Jikov, bez přeplňování, výkon 77 kW (105 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 170 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2750 mm, rozchod kol 1485/1400 mm, vnější rozměry: délka 4975 mm, šířka 1895 mm, výška 1530 mm, pohotovostní hmotnost 1470 kg, maximální rychlost 175 km/h, zrychlení na stovku za 15,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Na podzim roku 1967 dostala Tatra 603 novou masku, světlomety byla posunuty více do boků, koncem roku 1988 zavedli kotoučové brzdy. Vůz byl vybaven bezpečnostními pásy a přetypován na pětimístný. Roku 1973 dostal vůz bezkontaktní tyristorové zapalování, produkci ukončili v srpnu 1975, celkem od roku 1956 postavili 20 422 vozů T603.
Vystavený vůz neměl uveden rok výroby, popis uváděl: luxusní limuzína, první prototyp byl vyroben v roce 1955 a sériová výroba byla v letech 1957 až 1975. V muzeu uvedené technické údaje (2545 cm³ a výkon 95 HP při 5000 ot) platily pro vozy z let 1955 až 1959, vystavený vůz byl ale podle vzhledu karosérie vyroben někdy po roce 1967.
Foto: Z.Patera Auta5P, TM Tatra Kopřivnice 2018.