auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu   English Deutsch Français Russian návrat  

Jaguar XK 140 Roadster OTS, 1955

Jaguar XK 140 Roadster OTS, Anglie 1955 (1954-1957)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 3442 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 106,0 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 142 kW (193 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 275 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2591 mm, rozchod kol 1307/1282 mm, vnější rozměry: délka 4470 mm, šířka 1638 mm, výška 1359 mm, pohotovostní hmotnost 1295 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 9,2 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 30,2 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Jaguar XK 140 vyráběli v letech 1954 až 1957 jako roadster (OTS = Open Two Seater), kabriolet (DHC = Drop Head Coupe) a kupé (FHC = Fix Head Coupe). Proti předchozímu modelu XK 120 dostal vůz mohutnější nárazníky a blinkry. Výkon motoru zvýšili o 10 koní. Verze DHC a FHC měly vzadu nouzová sedadla (2+2). Dodával se také výkonnější motor "S" 3.4/210 HP.
Popis v muzeu udával: Jaguar XK 140, rok 1955, objem 3442 ccm, výkon 192 PS, šestiválec. Po šesti letech výroby sportovní řady XK ji Jaguar zmodernizoval. Model XK 140 přinesl vyšší komfort, vůz dostal novou masku a mohutnější chromované nárazníky. Mezi léty 1954 až 1957 postavili celkem 8884 vozů kupé, kabrioletů a roadsterů typu XK 140. Pro milovníky závodění nabízeli verzi "S" s výkonem zvýšeným na 213 koní.
Foto: Z.Patera Auta5P, Technik Museum Speyer 2016.

Jaguar XK 140 Roadster OTS, 1955
Jaguar XK 140 Roadster OTS, 1955
Jaguar XK 140 Roadster OTS, 1955

  © AUTA 5P (auto ID 23178) nahoru