Chrysler Draxter-Taxi TF 601, USA/Německo 2012

Vůz bez dveří, dvoumístný dragster, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 8190 cm³, vrtání 117,0 mm, zdvih 95,3 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Roots, výkon 883 kW (1200 koní), maximální rychlost 400 km/h, zrychlení na stovku za 1,0 s. Vpředu tuhá náprava bez pérování (pevné uchycení), vzadu tuhá náprava bez pérování (pevné uchycení), přední brzdy vůz neměl, zadní kotoučové.

Dvoumístný dragster (Draxter-Taxi), přestavba závodního draxteru "Black Devil" kategorie Top Fuel na dvoumístný. Motor Chrysler "Elephant Engine", zrychlení na stovku pod jednu vteřinu. Majitel nabízel za patřičny peníz svezení tímto draxterem TF 601, jízdy probíhaly v areálu závodního okruhu Hockenheimring.
Vystavený vůz neměl žádný popis, uvedené údaje jsou bez záruky. Popis, který u exponátu byl, popisoval úplně jiný dragster (siluetu poháněnou turbínou), který tou dobou v muzeu nebyl. Na předposledním snímku je popis a na posledním v něm popisovaný dragster "Jet-Turbine-Car", který v muzeu při mé návštěvě nebyl.
Foto: Z.Patera Auta5P, Technik Museum Speyer 2016 + archiv Auta5P.