Cadillac Series 62 Club Coupe Fastback, USA 1941 (1941-1942)

Dvoudveřové pětimístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod SV, objem 5676 cm³, vrtání 88,9 mm, zdvih 114,3 mm, komprese 7,3, dva ventily/válec, karburátor Stromberg, bez přeplňování, výkon 110 kW (150 koní) při 3400 ot/min, točivý moment 384 Nm při 1700 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3277 mm, rozchod kol 1499/1600 mm, vnější rozměry: délka 5588 mm, šířka 2051 mm, výška 1602 mm, pohotovostní hmotnost 1915 kg, maximální rychlost 160 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Druhou generaci modelu "Series 62" dodával Cadillac v modelových letech 1942 a 1946 až 1947. V roce 1942 v USA přerušili kvůli druhé světové válce produkci osobních automobilů. Vůz měl motor V8 346 cu.in. a třístupňovou mechanickou převodovku, dodávali také čtyřstupňový automat Hydra‑Matic. Kupé mělo karosérii Fisher a v modelovém roce 1942 jej prodávali za 1 754 $, celkem postavili jen 520 vozů tohoto typu.
Popis v muzeu uváděl: Cadillac Series 62, rok výroby 1941. Osmiválec o obsahu 5670 cm³, výkon 112 kW (150 koní), maximální rychlost 160 km/h, výrobce Cadillac Motors Corp., Detroit, Michigan, USA. Vůz zapůjčil pan S. Hadraba. Series 62 byla modelová řada, která navázala na modelovou řadu Series 61 z roku 1939. Vozy typu Series 62 se vyráběly v letech 1940 až 1964, přičemž vzniklo celkem sedm generací tohoto vozu. Tento vůz stojící před vámi pochází z druhé generace, která se prodávala v letech 1942 až 1947. Zajímavostí je, že motor typu V8, jenž Cadillac Series 62 poháněl, byl v poupravené verzi použit i v armádě. Poháněl totiž lehké tanky typu M5 Stuart a samohybné houfnice HMC M8 Scott. Tento Cadillac Series 62 je jediný svého druhu na území (zřejmě myšleno území ČR).
Foto: Z.Patera Auta5P, Technické muzeum Liberec 2020 + archiv Auta5P.