Technické muzeum v Brně bylo založeno jako samostatná ogranizace první den roku 1961, do té doby bylo pobočkou Národního technického muzea v Praze. Počátkem června 2003 byl návštěvníkům zpřístupněn nový moderní výstavní areál, budova kterou muzeum získalo v roce 1996 a která prošla celkovou přestavbou. Při návštěvě koncem června 2004 byly v muzeu expozice letectví, nožířství, silniční dopravy (Jak jsme jezdili), sdělovací techniky, mechanické hudby, kultury nevidomých, vodních a parních motorů, kovolitectví, železářství, historické stereovize a věžních hodin. Zajímavým zpestřením byla technická herna (praktické ukázky fyzikálních zákonů) a ulička řemesel s expozicí obchůdků a dílniček historicky spadajících do dvacátých a třicátých let dvacátého století. Za pochvalu stojí zájem některých "hlídačů", kteří se věnují návštěvníkům s typicky moravskou pohostinností, rádi spustí některé funkční exponáty a vše doplní zajímavým a poutavým výkladem. S podobným přístupem jsem se zatím v žádném jiném muzeu nesetkal.
V expozici "Jak jsme jezdili" bylo vystaveno několik automobilů, především moravských výrobců. Nejpočetnější zastoupení měla Zbrojovka Brno, další vozy byly z produkce automobilek Tatra Kopřivnice a Wikov Prostějov. Expozici dolpnilo několik vozů Aero, Škoda a Walter. Zahraniční vozy zastupoval jediný exponát, nejstarší vůz expozice, rakouský Austro Daimler z roku 1910. Na stropě pak bylo zavěšeno několik jízdních kol a motocyklů. Dobrý dojem kazilo jen několik drobných nedostatků: některé vozy byly bez popisů, u jiných byly chybné údaje (například u vystavené Škody 1000 MB modelového roku 1969 bylo uvedeno, že se jedná o vůz, vyráběný v letech 1964 až 1966). Naopak velmi ochotný byl hlídač, který v roli průvodce návštěvníkům nejen osvětlil původ a historii exponátů, ale doplnil ji řadou zajímavých historických detailů.
Následuje několik snímků vystavených vozů. Snímky byly pořízeny v neděli 27. června 2004 a ukazují většinu vystavených vozů. Nebyly vyfotografovány pouze dva vozy: Škoda Octavia první generace z let 1959 až 1960 a výše uvedená Škoda 1000 MB z let 1968 až 1969 ("oktávií" i "embéček" je řada na stránkách Škoda v sekci katalog).