Škoda 781 1500, Československo 1981

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1478 cm³, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 63 kW (85 koní) při 5500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, vnější rozměry: délka 3992 mm, šířka 1628 mm, výška 1386 mm, pohotovostní hmotnost 870 kg, maximální rychlost 165 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Prototypový motor 1500 OHC, připravovaný pro budoucí model Favorit. Motor OHC nakonec nevyráběli, Favorit dostal starší motor OHV 1289 cm³. Technická data bez záruky, nikde nebyla uvedena.
U motoru, vystaveného v muzeu Svět Škodovek, byl následující popis:
Motor Škoda 781 - 1500 cm³ OHC. I pro Favorita Škodovka původně plánovala úplně nový motor s rozvodem OHC, který vycházel z připravovaných motorů pro typy 720 a 760. Do výroby se nakonec nedostal a Favorit si musel vystačit s upraveným agregátem za Škody 742 se zvýšenou životností a úpravou na použití bezolovnatého benzínu. Použité varianty: 1136 cm³ OHV, 75,5x63,5 mm, 37 kW (50 HP, tento motor se ale sériově nevyráběl) a 1289 cm³ OHV, 75,5x72 mm, 40 až 50 kW (54 až 68 HP, běžný motor pro Favorit). Vystavený motor 1500 cm³ je jeden z prvních prototypových motorů pro Škodu Favorit. Tento konkrétní kus vznikl už v listopadu 1981.
Na černobílém snímku je prototyp Škoda 781 - jeden z prvních "Favoritů".
Foto: Z.Patera Auta5P, Svět Škodovek 2021 + archiv Auta5P.