Škoda Fabia Combi 1.4 MPI Artcar Wolf Garlach, ČR 2002

Pětidveřové pětimístné kombi, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1397 cm³, vrtání 75,5 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 10,0, dva ventily/válec, vstřikování MPI Siemens, bez přeplňování, výkon 50 kW (68 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 120 Nm při 2500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2462 mm, rozchod kol 1435/1424 mm, vnější rozměry: délka 4222 mm, šířka 1626 mm, výška 1452 mm, pohotovostní hmotnost 1100 kg, maximální rychlost 164 km/h, zrychlení na stovku za 15,8 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní bubnové.

První generaci modelu Fabia vyráběla Škoda Auto v letech 1999 až 2007, kombi od roku 2000. Čtyřválce 1.4 MPI s rozvodem OHV, vycházející ještě z původního motoru pro Škodu 1000 MB, dodávali do roku 2003.
Vůz, vystavený ve Světě Škodovek, byl jedním ze tří vozů "Artcars" v tomto muzeu. Byl umělecky pomalován, tvůrcem maleb byl německý malíř Wolf Gerlach, dílo vzniklo v roce 2002. Společný popis v muzeu uváděl:
"Künstler helfen" neboli umělci pomáhají, unikátní projekt tehdejšího německého prezidentského páru Johannese a Christiny Rau se Škoda Auto Deutschland, který od roku 1997 vydražil k dobročinným účelům několik těchto vozidel. Auto věnovala každý rok německá centrála ve Weiterstadtu, aby ho některý ze známých umělců pomaloval za účelem následné dražby. Ta probíhala na letním festivalu spolkového prezidenta v Berlíně. Vystavené vozy jsou uměleckými díly a svým nízkým nájezdem jsou zcela unikátní.
Foto: Z.Patera Auta5P, Svět Škodovek 2021.