Škoda Felicia LX Artcar Gustavo, ČR 1998

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1289 cm³, vrtání 75,5 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, vstřikování MPI Siemens, bez přeplňování, výkon 40 kW (54 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 95 Nm při 2500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1420/1380 mm, vnější rozměry: délka 3883 mm, šířka 1635 mm, výška 1415 mm, pohotovostní hmotnost 935 kg, maximální rychlost 151 km/h, zrychlení na stovku za 15,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Hatchback Škoda Felicia vyráběli v letech 1994 až 2001. V únoru 1998 prošel model Felicia faceliftem. Dostal novou masku (Felicia s novou tváří) a nové nárazníky. Uvedený motor byl základní pohonnou jednotkou.
Vůz, vystavený ve Světě Škodovek, byl jedním ze tří vozů "Artcars" v tomto muzeu. Byl umělecky pomalován, tvůrcem maleb byl španělský malíř Gustavo a dílo vzniklo v roce 1998. Popis (společný pro tři vystavené vozy Artcar) v muzeu uváděl:
"Künstler helfen" neboli umělci pomáhají, unikátní projekt tehdejšího německého prezidentského páru Johannese a Christiny Rau se Škoda Auto Deutschland, který od roku 1997 vydražil k dobročinným účelům několik těchto vozidel. Auto věnovala každý rok německá centrála ve Weiterstadtu, aby ho některý ze známých umělců pomaloval za účelem následné dražby. Ta probíhala na letním festivalu spolkového prezidenta v Berlíně. Vystavené vozy jsou uměleckými díly a svým nízkým nájezdem jsou zcela unikátní.
Foto: Z.Patera Auta5P, Svět Škodovek 2021.