Škoda 120 S Rallye, Československo 1974 (1971-1974)

Čtyřdveřový dvoumístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1298 cm³, vrtání 75,8 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 11,5, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 88 kW (120 koní) při 7250 ot/min, točivý moment 127 Nm při 6000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1280/1250 mm, vnější rozměry: délka 3970 mm, šířka 1620 mm, výška 1340 mm, pohotovostní hmotnost 860 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 10,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

V letech 1971 až 1974 postavili v Mladé Boleslavi několik vozů Škoda 120 S. Podle dobových předpisů bylo možno motor 1173 ccm převrtat až na 1300 ccm. Uvedený popis platí pro soutěžní vůz s převrtaným dvoukarburátorovým motorem.
Popis ve Světě Škodovek (viz poslední menší obrázek) uváděl:
Jedno z mála závodních aut, které se dochovalo ve stavu tak, jak dojelo závody. Renovovala se "jenom" kapota. Vývoj stroje probíhal v oddělení výroby zvláštních modufkací v letech 1971 až 1972. Kolik kusů bylo vyrobeno, to nikdo přesně neví. Všechny jeho varianty jsou extrémně vzácné. Konstrukcí motoru, převodovky a chlazení jde o předchůdce ikonické Škody 130 RS.
Stejný vůz jsem vyfotil také na akci Legendy 2016. Tam vůz sice neměl žádný popis, ale našel jsem jej na stránkách MůjVeterán, kde bylo uvedeno:
Naprosto neuvěřitelně zachovaná originální Škoda 120 S Rallye, v původním stavu bez renovace. Auto má najeto 34 000 km a od roku 1980 stojí v garáži. Před tím jelo pár soutěží v oblastním přeboru. Všechny díly, krom jednoho zadního blatníku (poškozen při malé nehodě), jsou původní. Auto celkově vypadá, jak kdyby brány AZNP opustilo teprve nedávno. K vozu jsou veškeré dokumenty včetně nákupní faktury, sportovního průkazu a návodu k vozidlu. Prostě jedinečný unikát!
Foto: Z.Patera Auta5P, Svět Škodovek 2021 + Legendy Praha 2016.