Škoda MTX 1-01 formule Škoda, Československo 1971 (1970-1984)

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1107 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 68,0 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 48 kW (65 koní) při 5800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2280 mm, rozchod kol 1355/1280 mm, vnější rozměry: délka 3995 mm, šířka 1510 mm, výška 880 mm, pohotovostní hmotnost 400 kg, maximální rychlost 180 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Vozy národní formule Škoda vyráběl v letech 1970 až 1984 Metalex Plzeň a celkem postavili 35 exemplářů a několik dalších dodali ve formě náhradních dílů. Vůz navrhli a postavili Ing. Václav Pauer Csc a Ing. Karel Kleinmond.
Vystavený automobil muzeu zapůjčil jeho konstruktér a restaurátor Ing. Václav Pauer.
Popis v muzeu uváděl: Formule Škoda MTX 1-01, rok výroby 1971, vyráběn v letech 1970 až 1983, čtyřdobý čtyřválec OHV, objem 1107 ccm, výkon 39 kW/53 koní, převodovka 4+R. Jednomístný závodní automobil postavený firmou Metalex ze sériových dílů automobilů Škoda 110 L. Vůz je jedním z deseti kusů první série vyrobené v roce 1971. Základ vozu tvořil rám z ocelových trubek a laminátová odnímatelná karosérie. S vozem jezdili Václav Bobek starší a Václav Bobek mladší, který se s tímto vozem stal mistrem Československa 1972.
Foto: Z.Patera Auta5P, Škoda Muzeum 2020 + 2003 + 2001.