Laurin&Klement LW, Rakousko-Uhersko 1911 (1905-1911)

Vůz bez dveří, trojmístná tříkolka, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadního kola. Zážehový, kapalinou chlazený jednoválec (R1), rozvod SV, objem 780 cm³, vrtání 95,0 mm, zdvih 110,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 3,7 kW (5,0 k), mechanická dvoustupňová převodovka, rozvor náprav 1650 mm, rozchod kol 1150/0 mm, pohotovostní hmotnost 160 kg, maximální rychlost 40 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu pevné uložení bez pérování, přední brzdy vůz neměl, zadní pásová.

Tříkolku LW vyráběli v letech 1905 až 1911. Osobní verze měla vpředu dvoumístnou lavici, řidič seděl vzadu. Dodávala se také nákladní verze, ta byla oblíbena u řemeslníků, pekařů, uzenářů atd.
V roce 2005 bylo uvedeno, že exponát byl zapůjčen ze sbírek Národního technického muzea.
Foto: Z.Patera Auta5P, Škoda Muzeum 2020 + 2013 + 2005.