auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu   English Deutsch Français Russian návrat  

Škoda 976 Karosa, 1956

Škoda 976 Karosa, Československo 1956

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 988 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 68,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 26 kW (35 koní) při 4600 ot/min, točivý moment 66 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2250 mm, rozchod kol 1250/1250 mm, vnější rozměry: délka 3870 mm, šířka 1550 mm, výška 1385 mm, pohotovostní hmotnost 781 kg, maximální rychlost 111 km/h. Vpředu příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1955 byly na základě požadavku ministerstva všeobecného strojírenství zahájeny práce na vývoji nového osobního vozu (NOV), který by nahradil stávající model Škoda 440 (Spartak). Škodovka vyrobila tři prototypy různých koncepcí. Typ 976 měl přední pohon, jeho karosérii zhotovila Karosa Vysoké Mýto, vycházela z prototypu Start 900. Na projektu prototypu 976 pracoval Ing. R. Vykoukal, tvůrce vozů Jawa Minor I a II, motor byl údajně vyvinut v ÚVMV. Výrobce udával zrychlení na 80 km/h za 18,8 s. Chladič byl až za motorem, vůz měl 14" kola a pneumatiky 5,00‑14, nosnost (užitečná hmotnost) 360 kg. Nevýhodou předního pohonu bylo, že v Československu tehdy neexistovala firma, schopná vyrobit klouby pro pohon předních kol a dovoz byl zakázán. Do výroby se nakonec dostal výrobně levnější vůz s motorem vzadu, od roku 1964 vyráběný jako Škoda 1000 MB. Embéčko dostalo stejný motor, jako měl uvedený prototyp. Některé prameny uváděly výkon 41 koní při 4600 ot/min.
Foto: Z.Patera Auta5P, Škoda Muzeum 2020+2013+2003+archiv Auta5P.

Škoda 976 Karosa, 1956
Škoda 976 Karosa, 1956
Škoda 976 Karosa, 1956
Škoda 976 Karosa, 1956
Škoda 976 Karosa, 1956
Škoda 976 Karosa, 1956
Škoda 976 Karosa, 1956
Škoda 976 Karosa, 1956
Škoda 976 Karosa, 1956
Škoda 976 Karosa, 1956
Škoda 976 Karosa, 1956
Škoda 976 Karosa, 1956

  © AUTA 5P (auto ID 14432) nahoru