Škoda Yeti Xtreme, ČR 2014

Pětidveřový čtyřmístný vůz SUV, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1798 cm³, vrtání 82,5 mm, zdvih 84,1 mm, komprese 9,6, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem KKK K02, výkon 112 kW (152 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 250 Nm při 1500 ot/min, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2578 mm, maximální rychlost 192 km/h, zrychlení na stovku za 9,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Prototyp Yeti Xtreme, připravený pro výstavu v Rakousku u jezera Wörthersee v roce 2014. Továrna vůz uváděla jako: Kompaktní SUV s rallyovými ambicemi. Motor 1,8 TSI/112 kW, pohon všech kol, převodovka DSG, výškově stavitelný podvozek, brzdy z Octavie RS a interiér ve stylu rally. Vůz dostal nové nárazníky, výrazný bodykit, terénní pneumatiky a uvnitř čtveřici samostatných sedadel Recaro.
Foto: Z.Patera Auta5P, Škoda Muzeum 2020 + archiv Auta5P.