Škoda 1000 MB, typ 990 Combi, Československo 1963

Pětidveřové čtyřmístné kombi, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 988 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 68,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 27 kW (37 koní) při 4650 ot/min, točivý moment 70 Nm při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1280/1250 mm, vnější rozměry: délka 4150 mm, šířka 1620 mm, výška 1400 mm, pohotovostní hmotnost 850 kg, maximální rychlost 115 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Když bylo rozhodnuto o Škodě 1000 MB se samonosnou karosérií, s motorem vzadu a pohonem zadních kol, znamenalo to prakticky vyloučit užitkové verze. Vystavený prototyp to potvrzoval. Motor musel být skloněn do vodorovné polohy, aby vznikl skromný zavazadlový prostor. Při plně naloženém voze byla zadní náprava přetížena, motor byl těžko přístupný. Vůz se nedostal do sériové výroby, byl vyroben jediný exemplář. V tovární hantýrce se vůz nazýval hajaja (pro svůj "ležatý" motor).
Foto: Z.Patera Auta5P, Škoda Muzeum 2020+2003+Brno 2005+archiv Auta5P.