Bugatti GP Type 59/50 B, Francie 1938

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod OHC, objem 4972 cm³, vrtání 86,0 mm, zdvih 107,0 mm, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Roots, výkon 294 kW (400 koní), mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2600 mm, rozchod kol 1250/1250 mm, vnější rozměry: délka 1460 mm, šířka 1630 mm, výška 1220 mm, pohotovostní hmotnost 750 kg, maximální rychlost 300 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vůz závodil i po druhé světové válce, Wimille vyhrál již první závod v září 1945.
Foto: Z.Patera Auta5P, Schlumpf Mulhouse 2004.