Alpine Renault A210, Francie 1966

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1296 cm³, vrtání 75,7 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 12,0, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 92 kW (125 koní) při 7500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2300 mm, rozchod kol 1344/1344 mm, vnější rozměry: délka 4640 mm, šířka 1690 mm, výška 1030 mm, pohotovostní hmotnost 670 kg, maximální rychlost 260 km/h.

Při závodech 24 hodin Le Mans 1966 poprvé překonal vůz s motorem 1300 cm³ průměrnou rychlost 200 km/h na jedno kolo, tímto vozem bylo kupé A210. Závodu se zúčastnily tři vozy, postavil je Jean Rédéle, motory připravil Amédée Gordini. Jeden z vozů navíc dosáhl za celý závod rekordně nízké spotřeby 14,8 l/100 km při průměrné rychlosti 171,8 km/h, tento vůz řídili Cheinisse a Delageneste.
Vozy Alipne A210 jezdily závody v letech 1966 až 1969, měly motory 1.0 až 1.5 litru s výkony 115 až 178 koní a maximální rychlost až 290 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Schlumpf Mulhouse 2004.