Citroën 11 B Normale, Francie 1953 (1946-1953)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1911 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 41 kW (56 koní) při 3800 ot/min, točivý moment 119 Nm při 2000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3090 mm, rozchod kol 1490/1470 mm, vnější rozměry: délka 4650 mm, šířka 1800 mm, výška 1540 mm, pohotovostní hmotnost 1120 kg, maximální rychlost 118 km/h, zrychlení na stovku za 33,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Citroën "traction avant" byl vyvinut příliš rychle a zpočátku trpěl řadou "dětských" nemocí. Postupně se ale vypracoval na velmi oblíbený model. Vyráběl se od roku 1934 až do roku 1957 a celkem bylo zhotoveno více než 700 tisíc exemplářů.
Foto: Z.Patera Auta5P, Schlumpf Mulhouse 2004.