Bugatti 13 Torpedo, Francie 1913 (1910-1920)
Jednodveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1327 cm³,
vrtání 65,0 mm, zdvih 100,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování,
výkon 11,0 kW (15,0 k) při 2500 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2000 mm, rozchod kol 1150/1150 mm,
pohotovostní hmotnost 350 kg,
maximální rychlost 90 km/h.
Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.
Bugatti typ 13 byl prvním vozem značky Bugatti, vyráběli jej v letech 1910 až 1920. Typy 1 až 12 vyvinul sice Bugatti,
byly ale vyráběny pod jinými značkami. Závodní verze typu 13 měla výkon až 30 koní při 4500 ot/min.
Vystavený vůz byl nalezen ve skladišti poblíž slaných mokřin mezi Le Pouligen a Le Croisic. Kvalitní materiály, které
Bugatti při výrobě vozu použil, zabránily většímu rozšíření solí způsobované koroze.
Foto: Z.Patera Auta5P, Schlumpf Mulhouse 2004.
|