Audi Typ P 5/30 PS Cabrio-Limousine, Německo 1931 (1931-1932)
Dvoudveřový čtyřmístný polokabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1122 cm³,
vrtání 63,0 mm, zdvih 90,0 mm, komprese 5,6, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování,
výkon 22 kW (30 koní) při 3200 ot/min,
točivý moment 72 Nm při 1800 ot/min,
mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol 1120/1170 mm,
vnější rozměry: délka 3680 mm, šířka 1400 mm, výška 1650 mm, pohotovostní hmotnost 750 kg,
maximální rychlost 80 km/h.
Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.
V letech 1931 až 1932 vyráběla německá automobilka Audi Typ P. Čtyřmístný dvoudveřový model
měl karosérii a podvozek vozu DKW 4=8 a místo jeho dvoudobého motoru dostal čtyřdobý čtyřválec
Peugeot 201. Samonosná karosérie byla z překližky potažené umělou kůží (koženkou). Audi
na vůz v podstatě dávalo jen svůj znak. Vůz se příliš neprodával, celkem postavili 327 vozů Audi
Typ P. Udávali spotřebu 8 l/100 km.
Podle popisu v muzeu se dochavaly údajně jen dva vozy. Vystavený automobil hledal jeho majitel 35 let,
než jej náhodou objevil. Pak vůz zrenovoval a jeho automobil byl po renovaci plně provozuschopný.
Foto: Z.Patera Auta5P, Fahrzeugmuseum Chemnitz 2017.
|