Goggomobil T 250, NSR 1960 (1955-1964)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 247 cm³, vrtání 53,0 mm, zdvih 56,0 mm, komprese 6,0, karburátor Bing, bez přeplňování, výkon 10,3 kW (14,0 k) při 5400 ot/min, točivý moment 20 Nm při 4200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 1800 mm, rozchod kol 1090/1090 mm, vnější rozměry: délka 2900 mm, šířka 1280 mm, výška 1310 mm, pohotovostní hmotnost 380 kg, maximální rychlost 80 km/h. Vpředu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

"Goggo" byl představen v roce 1954, sériově jej vyráběli v letech 1955 až 1969. Vůz s délkou jen 290 cm, motorem vzadu a karosérií z ocelového plechu vyráběla společnost Hans Glas GmbH, výrobce zemědělských strojů a skůtrů Goggo−Roller.
Reklamní slogan: "Velký sen na čtyřech kolech s nejmenším obytným přívěsem". Za vozem byl připojen malý obytný přívěs, údajně nejmenší na světě. Vyráběl jej také Glas, byl kovový a na délku měřil 290 cm. Lépe jej ukazují dolní snímky, pořízené při návštěvě muzea Rosso Bianco v roce 2000.
Foto: Z.Patera Auta5P, Rosso Bianco 2005 + 2000.