Lancia D23 Spider, Itálie 1953

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod DOHC, objem 2962 cm³, vrtání 86,0 mm, zdvih 85,0 mm, komprese 9,2, dva ventily/válec, tři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 162 kW (220 koní) při 6500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2600 mm, rozchod kol 1295/1250 mm, vnější rozměry: délka 3850 mm, šířka 1480 mm, výška 970 mm, pohotovostní hmotnost 750 kg, maximální rychlost 250 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu náprava DeDion a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

První skutečný závodní vůz automobilky Lancia. Sedminásobný mistr světa v GP Juan Manuel Fangio s tímto typem vyhrál řadu závodů. Koncem padesátých let, poté co závodní oddělení Lancia převzal Ferrari, byly téměř všechny závodní vozy Lancia typů D23 a D24 sešrotovány. Údajně jediný exemplář D23, který zůstal zachován, byl vystaven v muzeu Rosso Bianco.
Foto: Z.Patera Auta5P, Rosso Bianco 2005 + 2000.