Austin-Healey 3000 Mk II BN7, Anglie 1962 (1961-1962)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 2912 cm³, vrtání 83,4 mm, zdvih 88,9 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, tři karburátory SU, bez přeplňování, výkon 97 kW (132 koní) při 4750 ot/min, točivý moment 226 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2337 mm, rozchod kol 1328/1270 mm, vnější rozměry: délka 4001 mm, šířka 1537 mm, výška 1250 mm, pohotovostní hmotnost 1120 kg, maximální rychlost 188 km/h, zrychlení na stovku za 11,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 32,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

The Big Healey (velký Healey) - robustní anglický sportovní vůz se spolehlivým motorem, měl extrémně tvrdý podvozek s minimálním propérováním. Sportovní oddělení BMC jej v letech 1960 až 1964 nasazovalo do dlouhých soutěží (rallye) jako Spa−Sofia−Liege a Liege−Roma−Liege. Pilotovali jej Rauno Aaltonen, Timo Mäkinen a Pat Moss−Carlsson, sestra Stirlinga Mosse (závodník GP F1) a manželka Erika Carlssona (legendární soutěžní jezdec). Na snímcích verze Mk II BN7.
Foto: Z.Patera Auta5P, Rosso Bianco 2005.