Jaguar XJ-S V12 Cabriolet, Anglie 1988 (1988-1990)

Dvoudveřový dvoumístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod OHC, objem 5343 cm³, vrtání 90,0 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 11,5, dva ventily/válec, vstřikování Lucas-Bosch, bez přeplňování, výkon 194 kW (264 koní) při 5250 ot/min, točivý moment 395 Nm při 2800 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2591 mm, rozchod kol 1489/1504 mm, vnější rozměry: délka 4764 mm, šířka 1793 mm, výška 1261 mm, pohotovostní hmotnost 1900 kg, maximální rychlost 232 km/h, zrychlení na stovku za 8,8 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 29,6 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Šest měsíců po ukončení výroby legendárního E-Type v roce 1975 představil Jaguar nový model XJ-S. Vůz byl koncipován především pro americký trh. Byl posledním modelem, který navrhl designer Malcolm Sayer. Neměl tak výrazný vzhled jako E−Type, zato byly jeho tvary optimalizovány ve větrném tunelu. Přes luxusní výbavu a automatickou převodovku zůstal svým charakterem a jízdními výkony typickým představitelem sportovních vozů Jaguar.
Foto: Z.Patera Auta5P, Rosso Bianco 2005.