Porsche 917/10 Spyder, NSR 1971

Dvoudveřový jednomístný spider, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý dvanáctiválec (boxer, B12), rozvod DOHC, objem 4494 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 66,0 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, přeplňování turbodmychadlem, výkon 626 kW (850 koní) při 8000 ot/min, točivý moment 835 Nm při 6600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2316 mm, rozchod kol 1620/1638 mm, vnější rozměry: délka 4385 mm, šířka 2100 mm, výška 1180 mm, pohotovostní hmotnost 750 kg, maximální rychlost 345 km/h, zrychlení na stovku za 2,4 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Porsche 917 Spyder vznikl dalším vývojem legendárního kupé Porsche 917. Poté, co Porsche 917 třikrát zvítězilo v MS v letech 1969 až 1971, došlo ke změně předpisů pro sportovní prototypy a vůz nemohl v Evropě nadále závodit. Proto firma Porsche přesunula své aktivity do amerických závodů CanAm, kde vůz zvítězil před do té doby dominujícími vozy McLaren.
U vystaveného vozu byl uveden rok výroby 1973.
Foto: Z.Patera Auta5P, Rosso Bianco 2005.