Mazda 737, Japonsko 1985

Dvoudveřové jednomístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený dvoukomorový (K2) motor s rotujícími písty (Wankel), objem 1308 cm³, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 221 kW (300 koní), mechanická pětistupňová převodovka, maximální rychlost 330 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní vůz skupiny C2, postavený japonskou automobilkou Mazda speciálně pro závody 24 hodin v Le Mans a pro japonské mistrovství ve vytrvalostních závodech. Pro pohon byl použit dvoukomorový motor s rotačními písty, patent Felixe Wankela.
Foto: Z.Patera Auta5P, Rosso Bianco 2005.